Патриот Авто-официальный дилер Peugeot в Новосибирске

Работа круиза отражатся будет точно. С ограничителем труднее-даже если поменять педаль (8600р.) , то отсутствующий в проводке провод наводит на мысль, что компьютер впрыска возможно не сможет управлять ограничителем. Надо пробовать ставить педаль, пробрасывать провод , а там видно будет.
Переключатель можно ставить любой, Z9-управляет только круизом, а Z8 - круизом и ограничителем.

Ну что, записался на ТО на пятницу, надеюсь получится установка...

_________________
308SW, 1.6, AT, 2010г

Только приезжайте обязательно, а то я с 12 июня в отпуске...

Как все прошло. Получилось ?

нет, не получилось. Говорят, что-то у них компы не желали работать нормально.

_________________
308SW, 1.6, AT, 2010г

эх а было бы прикольно!

_________________
Пыжик 308 SW Хозяин дороги

ну может еще и получится, как в следующий раз поеду.

_________________
308SW, 1.6, AT, 2010г

что теперь требуется для того что бы все заработало?

_________________
Пыжик 308 SW Хозяин дороги

Через неделю заеду, закажу переключатель. Потом тоже попытаю счастья )

У меня все прошло успешно, правда понадобилось три попытки.
В первый раз установили переключатель КК и прошили где можно, но выдавалась ошибка об неисправности. В следующий раз съездил на диагностику ошибки и оказалось, что у меня нет концевика сцепления.
Заказал, и в третий приезд сам установил. Теперь все отлично работает ))

Заезд на диагностику был лишним, но мы с менеджером как то не поняли друг друга, а я заранее не проверил все концевики.

Так что пробуйте и вы )))

сколько тебе обошлось?
и какие возможности на КК на механике?

_________________
Пыжик 308 SW Хозяин дороги

Стоимость:
Переключатель Z9 3000 + установка с прошивкой 600 + мойка 100 + диагностика 600 + концевик сцепления 700 = примерно 5000.
Из них диагностика - это лишнее было и концевик сцепления - может у вас уже стоять на машине.
Панель, которая под рулем была, пока лежит не установленная на место, нужно вырезать дырку под ручку КК и установить.
Запчасти кстати привозили чуть ли не на следующий день после заказа. А одну заказали вообще без предоплаты, молодцы!

Работа:
На 4й или 5й на скорости (больше 40 вроде) включаем КК. Увеличение/уменьшение скорости клавишами (+/- 1 км/5 км).
Сама разгоняется, сама притормаживает. Ноги со всех педалей при этом убраны. Передачи сама не переключает

При нажатии на сцепление, КК переходит в режим "пауза", потом после совершения маневров можно включить кнопкой, машина сама разгонится или замедлится до ранее установленной скорости

Как мне кажется, полноценный КК (единственное наверно нет смысла на КК выставлять 150 км/ч на 4й передаче)
На автомате КК не пользовался, не знаю есть ли отличия или нет глобальные.

Если будет интересно, через пару недель могу показать в действии.

я на автомате пользовался и знаю как это удобно, а вот что это можно делать на мехе не знал, прозрел так сказать. Я так понимаю можно ставить туда где электронная педаль газа, верно? А вообще классно!

Поразила цена вопроса, ну супер дешево!

А можно поинтересоваться на 308 а АКПП 120 можно поставить? у меня даже дырочка есть под рычаг КК))

_________________
Пыжик 308 SW Хозяин дороги

По идее на 308е должно ставиться нормально.
Педаль газа должна быть электронная (на 307 например код педали 1601.K7). Должны быть концевики сцепления и тормоза.

Нужно узнавать в СТО.

В общем,вот какое дело. В Самаре установил и активировал круиз у оф. дилера, сказали, что все будет прекрасно работать, все,что нужно имеется, но проверить не смогли(якобы мало места для разгона на территории). Ну и мне крутиться с ним по городу было некогда, поэтому сразу поехали дальше. А круиз то не работает - при попытке зафиксировать скорость выдает ошибку(cruise control fault) и Cc off с тремя прочерками.
Вопрос: можно ли все это починить в Патриоте по гарантии (все бумажки имеются)?

_________________
308SW, 1.6, AT, 2010г