Патриот Авто-официальный дилер Peugeot в Новосибирске

бензин не выгорает, не та температура, чтоб выгорал-это первое. Второе - такое масло необходимо сразу менять. С таким маслом возможно самопроизвольное повышение оборотов, либо плавающие обороты и работа двигателя, либо движ может заглохуть. А причина - НЕОБСЧИТАНОЕ поступление паров бензина через вентиляцию картера в двигатель, смесь более обогащенная нежели вы выдавили педаль газа и подняли клапана.

_________________
Люди бывают разные, как и свечи: одни для света и тепла… а другие — в з@дницу!
@Фаина Раневская

Мы обсуждаем не ДВС, а я ответила на Ваш вопрос относительно того, что признается гарантийным случаем. Когда покупаешь авто за много нулей, то предполагается, что Вы на нём будете ездить. И любой чайник Вам скажет, что если забрали авто из салона, покатайтесь на новом автомобиле в тот же день или вечер, погоняйте его, зарядите АКБ на хорошем ходу, а не на холостых. Я в первый же вечер км 180 намотала, проверила автомобиль на разгон, на торможение, на рулёжку, на вход в поворот и выход из поворота. А если сели, доехали до дома, бросили авто до завтра, как же вы хотите его утром завести? Не забывайте, что авто в салоне стоят, а не ездят. А предназначение автомобиля ездить и возить Вас)))

_________________
Люди бывают разные, как и свечи: одни для света и тепла… а другие — в з@дницу!
@Фаина Раневская

Сергей, для начала проверь масло и если всё ок, то нужно обратиться в сервисный центр, тебе сделают обновление софта- телезагрузку. Процедура бесплатная.

_________________
Люди бывают разные, как и свечи: одни для света и тепла… а другие — в з@дницу!
@Фаина Раневская

Менять масло отлично, если каждые 40 км масло менять, это ж прям подарок судьбы какой то а не автомобиль

_________________
Пыжик 308 SW Хозяин дороги

Sami, давай уже закончим эту перепалку...
Я думаю, Anger права, перваяя проблема с запуском действительно была связана со слабым зарядом АКБ. А Пыжи на самом деле довольно морозоустойчивы...
Так что дальше надеюсь машина будет радовать.

_________________
Пежо 4008 2.0 МТ, Access, белый

да все будет ок! только не поверишь акум крутил три дня, да крутил так бодро, я был в шоке, любой другой сдох бы давным давно, даже варта бы сдыхала, а этот пахал! У меня кстати стоит экономия батареи, надо как то отключить съездить, а то все тухнет с выключением движка.

_________________
Пыжик 308 SW Хозяин дороги

При экономном режиме же вроде через 30 мин. все отключается?

_________________
Пежо 4008 2.0 МТ, Access, белый

через 5ть минут. Машина стаяла как выстовочный экземпляр, а там для экономии все почти сразу отключается:)

Еще 30 км пробега:) Завелась прям в момент, вот только загорелся чек и стала троить и включился вентилятор:) Еще какой то восклицательный знак появлялся:) прикольно думаю, через 20км все потухло и погасло и стал ровней работать движок... Эпопея продолжается:) Звонил в сервис, сказали это норма, у него 8мь компьютеров и при холодном запуске иногда творятся чудеса:) По опыту могу сказать, что бывает и с глупыми, так что все ОК. Масло надо менять если оно вспыхивает при поднесения списки к щупу или уровнь масло сильно увеличился. У меня вроде не горит и не много оного. Замена если кому поможет или интересно 3000р.+100р технологическая мойка, что в принцепи тоже нормально и доступно.

_________________
Пыжик 308 SW Хозяин дороги

Sami, смотри ЛС

_________________
Пежо 4008 2.0 МТ, Access, белый

бортовой компьютер постоянно считывает всю инфу по ЭСУД (электронная система управления двигателем) и в том числе уровень заряда АКБ. Бортовик всегда оставит заряда столько, чтобы можно было завести двигатель (на запуск). И потом, что значит "крутил три дня", и "другой сдох бы"?
Более того, эта функция не отключается, это же не функция "проводи меня домой", а система безопасности автомобиля.

_________________
Люди бывают разные, как и свечи: одни для света и тепла… а другие — в з@дницу!
@Фаина Раневская

по поводу троения, может всё-таки не нужно испытывать судьбу двигателя и поменять масло. Я бы не стала рисковать. А поводу спичек и всего прочего, масло достаточно понюхать и не играть в Зою Космодемьянскую.

_________________
Люди бывают разные, как и свечи: одни для света и тепла… а другие — в з@дницу!
@Фаина Раневская

Лёша, извини, что сразу не ответила твой вопрос. Отвечаю подробно. Для сибирских морозов имеется спец.софт на систему впрыска, после этого требуется обучить валы. Делается это следующим образом. Разгоняете автомобиль на 2-ой (просто на второй удобнее) до 5 тыс.оборотов минуту по тахометру, отпускаете педаль газа и надо чтобы обороты упали практически до холостых (не выжимая педаль сцепления, если МКПП, чтобы обороты упали сами) и так повторить несколько раз (4-5 достаточно)

_________________
Люди бывают разные, как и свечи: одни для света и тепла… а другие — в з@дницу!
@Фаина Раневская

Тогда такой вопрос, мне щас есть смысл это делать? пробег уже почти 14 тыс.

_________________
Пежо 4008 2.0 МТ, Access, белый

сейчас в этом нет необходимости, софт перезагружали на автомобилях начиная с поздней осени. у тебя всё ок)))

_________________
Люди бывают разные, как и свечи: одни для света и тепла… а другие — в з@дницу!
@Фаина Раневская

Это радует.

_________________
Пежо 4008 2.0 МТ, Access, белый