Патриот Авто-официальный дилер Peugeot в Новосибирске

Решил завести тему про то куда может деваться масло. Думаю она будет полезной.
У меня есть расход масла. Он не совсем постоянный, но есть.
В общем так, начну с последнего. За бортом под 40 градусов ниже плинтуса.1700 км назад было поменяно мало на Тотал 10w40, возможно коэффициент другой, могу ошибаться, менял у ОД. Машина ездит каждый день, правда с нашими морозами и пробками, средняя скорость опустилась до 10км/ч. На сегодня шуп почти пустой, горит лампочка давления масла. Ваши мнения. Масленых пятен нет под машиной, дымить не дымит. Летом расход тоже есть, но в основном на длинных перегонах. Ваши мнения? Я так понимаю, его может давить, оно может капать, оно может сгорать еще? А вот как это происходит и куда смотреть, что делать. Варианты бегом в сервис, не канают ибо это знают все)

_________________
Пыжик 308 SW Хозяин дороги

вариант один и ты его озвучил!

_________________
Люди бывают разные, как и свечи: одни для света и тепла… а другие — в з@дницу!
@Фаина Раневская

да нифига, долить масла!

и потом. масло густое плюс еще замерзло
его может давить например из под фильтра, на поддоне, из датчика, к сожалению, не знаком с данным двигателем, еще предположил бы
расход масло в такую погоду всегда увеличивается хоть на чем, просто где то в пределах разумного, а где то литрами. у "европы" всю жизнь так было.

_________________
Пыжик 308 SW Хозяин дороги

Серёга, при любых раскладах, у тебя слишком большое потребление. Мое мнение в сервис однозначно.

_________________
Пежо 4008 2.0 МТ, Access, белый

Забыл сказать что долил 1литр. Сейчас верхняя граница

_________________
Пыжик 308 SW Хозяин дороги

А по мне так проблема с расходом масла - это не шутки, это надо сразу диагностировать в сервисе и лечить машинку, иначе можно по своей скупости и глупости просто ее убить....Жанна права на все двести процентов. А какие еще могут быть варианты, если масло пропадает без явных признаков???!!!в этом деле только специалист разберется.

Течь масла устранили откуда то бежало. Устранили по гарантии. Ездил в сервис отец, по этому подробности не знаю(

_________________
Пыжик 308 SW Хозяин дороги

а тебе предлагали приехать в сервис в то время, когда ты обнаружил увеличенный расход масла. У тебя гарантия на а/м закончилась 19.02.11. Или ты думаешь, что всё просто так...

_________________
Люди бывают разные, как и свечи: одни для света и тепла… а другие — в з@дницу!
@Фаина Раневская

В субботу словил предупреждение Top up engine oil level, т.е. требует долить масла в двигатель. Пробег уже 9200 км. Посмотрел, уровень масла действительно низкий. Долил 0,5л - стало посредине между конусов (правда вначале думал что перелил, т.к. измерял не на совсем горизонтальной плоскости). Ну и доливать пришлось Castrol 5w-30 (для новых двигателей), т.к. в тех местах ничего подходящего более не нашел, а до Новосиба 300км. Ошибка перестала появляться только на следующий день (и то пришлось звонить в Патриотавто, где приемщик Павел собственно сказал что ничего страшного, поездите - к вечеру погаснет).
Вот интересно знать, нормальный ли для этого двигателя с пробегом 9200км расход в пол-литра чисто практически, потому что некоторые производители допускают расход 1л на 10000км и более (допустимый расход масла на данном двигателе мне тоже не известен). У кого какой расход масла?
Ну и вопрос к представителям Патриотавто. Возможна ли замена масла на другое (не Total), но которое одобрено концерном Peugeot Citroen Automobiles, например, Mobil 1 ESP Formula 5W-30 без последующих проблем с гарантийным обслуживанием.

Норма расхода, если мне память не изменяет, есть в севисной книжке.
У меня пробег около 93 ткм. расход примерно 1л на 20 ткм.

_________________
Пежо 4008 2.0 МТ, Access, белый

Если честно, ЗА 90 ТЫСЯЧ, ЧТО ПРОЕХАЛ НА 307-М ни разу не смотрел на щуп. Масло менял от ТО до ТО. Сейчас сын накатал еще тысяч 35, по-моему тоже не смотрит.
На 4007-м за почти 90 тысяч тоже ни разу не смотрел. Даже вот не вспомню, где щуп

_________________
есть дороги - и я там ездил!

Вот порылся тут и нашел в руководстве по эксплуатации: "В период между заменами расход масла не должен превышать 0,5 л на 1 000 км" Т.е. 5л на 10000км!!!

ну, не 35, а 48 .....
а вот про не смотрю - точно.

_________________
308SW, 1.6, AT, 2010г

Вот поизучал тут документики всякие по поводу масел для двигателя EP6. Рекомендуется масло с коэффициентом высокотемпературной вязкости 30 по SAE и с пониженным уровнем зольности. Порылся тут в спецификациях на масла и нашел, что следующие масла удвлетворяют спецификации PSA B71-2290 и одобрены ею:

Total Quartz INEO ECS 5W-30
Mobil 1 ESP Formula 5W-30
Shell Helix Ultra Extra 5W-30
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30
Motul 8100 Eco-clean 5W-30 C2
Millers Oils XF LONGLIFE C2 5w30

И вот некотрые из них как оказалось обладают даже лучшими свойствами чем Total Quartz INEO ECS. В частности, температура застывания у Mobil-а -45 против -36 у Total-я. Вот просто интересно как себя ведет заливаемый Total INEO в сильные холода? Раньше предпочитал только Mobil 1 0W или 5W и без проблем заводился и ездил в -42 без прогревов на другой машине.