Патриот Авто-официальный дилер Peugeot в Новосибирске

Заканчиваю накатывать первую двадцатку тысяч километров, т.е. начинаю готовиться к перовму ТО (осталось 1500 км).
От сюда вопрос, сколько стоит данна услуга и что в него входит, сколько длится по времени? Ответ хотелось бы получить от специалистов сервисного центра, ну и если кто-то уже проходил поделитесь мнениями и впечатлениями.

Сори, не туда написал, админы, плиз, перенесите топик в соответствующий раздел "Эксплуатация, обслуживание, ТО"

Привет а какой авто 107, 206, 207, 307, 308, 407, 607 ?
И двигатель - 1 / 1,4 / 1,6 / 1,8 / 2,0 / 2,2 ?

307sw 2-литра

На 20-ти тысячах меняются: масло, маслянный фильтр, воздушный фильтр, свечи, фильтр воздушный салонный, проводят полную диагностику ходовой и двигателя. По цене на 2-ух литровый двигатель - это около 6 200 р. плюс салонный фильтр около 1200 рублей. А по времени порядка 4 часов.

Итого получается примерно 7500. Работы надеюсь не оплачиваются дополнительно, а то насколько известно норма час в сервисе около 1200 рублей, за 4 часа это еще почти в 5 тыщ.руб. встанет итого уже 12500.

Это уже с работой и материалами.

Спасибо большое, думаю информация будет полезна не только мне.

Пришлось мне после первого ТО съездить повторно в сервис, после замены фильтра при включеном заборе воздуха внутри салона "вентиляция" все равно тянула с улицы.
Вышел мастер приемщик чего-то пошарил рукой в районе воздушного фильтра, говорит мол, все хорошо. И после этого не тянет ни чего.

И пришлось мне как-то по мелочам обратиться в сервис, ну не очень то мне понравилось, когда о том, что ремонт был платным я узнал по факту, когда все сделали. Знаю, что в правилах сервиса есть такое, перед тем как проводить платный ремонт оповещать об этом клиента и получить от него одобрение, что мне сделано не было.

Кстати мастер-приемщик был один и тот же и в первом и во втором случае.

Не хотел я этого, но мне звонили из Москвы, опрашивали, выложил как есть, думаю может по шее не дадут, но пожурят ребят.

Ну, вот по поводу: по шее или пожурят-это вопрос не риторический. Всыпят по первое число, мало не покажется.
У меня есть практика общения с другими автосалонами, не помню случая, когда бы мне позвонили и расспросили как обстоят дела с обслуживанием, как со мной общаются, всё ли хорошо...А тут что не посещение СТО, так обязательно звонок. С одной стороны, вроде напрягает, а с другой - понимаешь, что только во благо клиента. Проколы бывают у всех, но здесь, хотя бы, видишь ответную реакцию.
P.S. Руководство автосервиса, обращаюсь к вам, если вы читаете это сообщение, то прошу не зазнаваться, дифирамбы я вам не пою. Работайте, работайте!

Кстати, а сколько будет стоить первое ТО (20 тыс.) на 308, 120 MT ?

Лёша, стоить ТО-20 000 будет 6 400 рублей включает в себя:
Замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтров + регулярные операции (проверка тех.жидкостей и пр.) весь перечень операций есть в сервисной книжке.

_________________
Люди бывают разные, как и свечи: одни для света и тепла… а другие — в з@дницу!
@Фаина Раневская

спасибо за инфу

Мне после посещения новосибирского СТО еще не отзванивались. А после посещения пермского (делал только диагностику) звонили. Может смотрять на то, какие работы выполнены ?

И по поводу платного ремонта - у меня не гарантийная машина, но если что то ранее не оговоренное возникало, всегда приходили и спрашивали - будем делать или нет и цена вопроса (и в перми и в новосибирске так было).